Selva C.5.9 Cabin: el open italiano que combina confort, versatilidad y rendimiento
El Selva C.5.9 Cabin es una embarcación open con cabina delantera, diseñada y fabricada por el astillero italiano Selva Marine desde 2016. Con una eslora de 5,95 metros, se posiciona como un modelo versátil, ideal para salidas familiares, cruceros costeros o escapadas de un día. Su línea elegante, su espacio optimizado y su certificación CE clase C lo convierten en un barco adaptado a la navegación en aguas costeras, ríos y canales. El C.5.9 Cabin combina confort, maniobrabilidad y robustez, con un casco de fibra de vidrio y distribuciones pensadas para el bienestar de los pasajeros.
Para recordar
- Versatilidad: Adaptado tanto para paseos como para pequeños cruceros, gracias a su cabina delantera y su espacio de relax.
- Confort: Solarium delantero, sofá en forma de L convertible en zona de comedor, puesto de pilotaje ergonómico.
- Seguridad y estabilidad: Casco en V profundo, parabrisas envolvente y equipamiento estándar completo.
- Motorización: Compatible con motores fueraborda de 70 a 115 CV, ofreciendo un rendimiento adaptado a diferentes usos.
- Construcción italiana: Saber hacer histórico de Selva, fabricante de motores y embarcaciones desde 1945.
Historia del barco
El C.5.9 Cabin nace de la experiencia del astillero Selva Marine, fundado en 1945 en Italia. Originalmente especializado en la fabricación de motores fueraborda, Selva diversificó su actividad ofreciendo una gama de barcos rígidos y neumáticos, todos equipados con sus propias motorizaciones. El C.5.9 Cabin, lanzado en 2016, forma parte de la serie de « open cruiser » del astillero, diseñados para ofrecer un compromiso entre habitabilidad y rendimiento.
La construcción se basa en un casco de fibra de vidrio, material conocido por su resistencia y ligereza. Selva siempre ha puesto énfasis en la fiabilidad y la innovación, colaborando con marcas como Yamaha y Yanmar para algunas de sus motorizaciones. El C.5.9 Cabin es el resultado de esta experiencia, con especial atención a la optimización del espacio y el confort a bordo.
Este modelo se posiciona frente a competidores europeos como los open con cabina de Jeanneau, Quicksilver o Bayliner, apostando por una relación calidad-precio atractiva y un acabado cuidado. El programa de Selva busca ofrecer barcos accesibles sin sacrificar calidad ni rendimiento, con un enfoque claramente orientado al placer de la navegación.
Distribución interior
El C.5.9 Cabin se distingue por su distribución inteligente. En la proa, un amplio solarium invita al relax, mientras que el sofá en forma de L, ubicado en la popa, se transforma fácilmente en zona de comedor gracias a una mesa plegable y un fregadero integrado. La cabina delantera, aunque compacta, ofrece un espacio acogedor para dos personas, con almacenamientos prácticos y buena luminosidad.
El puesto de pilotaje está protegido por un parabrisas envolvente de plexiglás, garantizando un confort notable incluso con clima fresco. El asiento del piloto es ergonómico y deportivo, y la consola de mandos está bien organizada, con todos los instrumentos al alcance de la mano. Los compartimentos de almacenamiento, ubicados en la proa y la popa, permiten guardar el equipo de seguridad y los efectos personales.
El conjunto de las distribuciones está pensado para maximizar el espacio y el confort, manteniendo una línea depurada y moderna.
Cualidades marineras
El C.5.9 Cabin se beneficia de un casco en V profundo, que asegura una buena estabilidad y un comportamiento marino seguro, incluso con mar picada. Su maniobrabilidad es apreciada por los propietarios, que destacan su reactividad y facilidad de pilotaje. La motorización, que va de 70 a 115 CV, permite alcanzar velocidades de crucero cómodas (22-24 nudos con un motor de 100 CV) y una velocidad máxima satisfactoria para un barco de este tamaño.
Las opiniones de los usuarios resaltan su estabilidad a alta velocidad y su agarre en las curvas, así como su capacidad para enfrentar condiciones meteorológicas cambiantes con total seguridad. La dirección es precisa, y el barco permanece estable al pasar olas, lo que lo convierte en un modelo tranquilizador para salidas en familia o con amigos.
Opiniones de los propietarios
Los propietarios del C.5.9 Cabin aprecian especialmente su confort y su versatilidad. La cabina delantera, aunque pequeña, es considerada práctica para siestas o noches a bordo, mientras que el espacio exterior es elogiado por su modularidad. El solarium y la zona de comedor son mencionados a menudo como grandes ventajas para los días en el mar.
Algunos lamentan, sin embargo, la ausencia de dirección hidráulica de serie, que sería un plus para el confort de pilotaje, especialmente con las motorizaciones más potentes. Los acabados son generalmente bien valorados, aunque algunos detalles (como las bisagras de los compartimentos) podrían mejorarse. La robustez del casco y la calidad de los materiales son regularmente citadas como puntos fuertes.
Los motores Selva, aunque a veces criticados por su fiabilidad en los modelos más pequeños, son generalmente considerados adecuados para este tipo de embarcación, especialmente en las versiones de 4 tiempos. Los propietarios suelen recomendar una motorización de 100 CV o más para aprovechar al máximo las cualidades marineras del C.5.9 Cabin.
Ficha técnica completa
| Categoría | Detalle |
|---|---|
| Eslora | 5,95 m / 19’7” |
| Manga | 2,34 m / 7’9” |
| Calado | 0,60 m / 2’ |
| Peso en vacío | 750 kg |
| Capacidad de combustible | 100 litros |
| Capacidad de agua | 50 litros |
| Capacidad de personas | 6 |
| Motorización | Fueraborda 1 x 70-115 CV |
| Velocidad máxima | Hasta 37 nudos (según motorización) |
| Certificación CE | Clase C (aguas costeras, ríos, canales) |
| Material del casco | Fibra de vidrio / PRFV |
| Tipo | Open cruiser con cabina delantera |
| Uso principal | Crucero costero, paseo, salida de un día |
| Constructor | Selva Marine (Italia) |
| Año de lanzamiento | 2016 |
| Precio (nuevo) | Bajo consulta (variable según motorización y opciones) |



